Kunde
M/S Bourbon Mistral, Platform Supply Vessel, Bourbon Offshore Norway.
System
Fartøyet er utstyrt med et dieselelektrisk fremdriftssystem bestående av fire Wärtsilä generatormotorer, på 1665 bkW hver.
Problem
Helt siden motorene var nye, har det vært utfordringer med høyt innhold av sot og uoppløselige partikler (0,7–1,0 % wt) i smøreoljen. Dette har ført til betydelig tilsmussing innvendig i motorene.
Det var installert separatorer som vekselsvis betjente to motorer. Disse opererte med et skyteintervall på 30 minutter og en innløpstemperatur på oljen på 95 °C. Til tross for omfattende optimaliseringstiltak, inkludert bruk av spesialtilpasset egenvektsring, ble ikke problemet løst.
Løsning
På eget initiativ, og i samråd med Wärtsilä, ble det installert et CJC™ finfilter HDU 27/81 P-E2H1. Filteret ble spesialtilpasset for høye oljetemperaturer med filtertallerken i stål, spesialtermostat og vitonpakninger. Finfilteret ble installert på hovedmotor 3, på samme sted hvor separatoren tidligere var tilkoblet, og separatoren ble deretter koblet ut av drift.
Resultat
Etter 18 dagers drift og 70 driftstimer på motoren ble det tatt en oljeprøve. Analysen viste at innholdet av sot og uoppløselige partikler var redusert til 0,1 % wt. Ved inspeksjon av motoren ble det tydelig observert at det tidligere svarte og klebrige belegget (sludge) var i ferd med å forsvinne.
Basert på de positive erfaringene har Bourbon Offshore besluttet å installere tilsvarende filterløsninger på alle motorer på både M/S Bourbon Mistral og søsterskipet M/S Bourbon Monsoon.
Kommentarer fra kunden
Lars Inge Klauset, Maskinsjef, M/S Bourbon Mistral:
“Jeg vil anbefale at våre LO separatorer blir kastet på land og det blir innkjøpt CJC™ Filtre også til de andre hovedmotorene. Bonusen er at vi slipper å drifte disse separatorene, som er både kostnads- og arbeidskrevende. Et enkelt overslag viser at disse to separatorene produserte 280 m³ sludge i året. Ved å slippe denne mengden sparer vi store summer i deler til incinerator og lensevannsystem, samt diesel til brenning. I tillegg kommer en vesentlig miljøgevinst”.
Torbjørn Gravdal, Teknisk Inspektør, Bourbon Offshore, Norge:
”Jeg har seilt som Maskinsjef i mange år og har god erfaring med CJC Filter, så jeg ble ikke overrasket over effektiviteten. Vi vil nå installere tilsvarende filter på de tre andre motorene på Bourbon Mistral, og på alle fire motorer på søsterskipet M/S Bourbon Monsoon".